Реферат на тему "Нормирование труда во вспомогательном и обслуживающем производстве"




Реферат на тему

текст обсуждение файлы править категориядобавить материалпродать работу




Лекция на тему Нормирование труда во вспомогательном и обслуживающем производстве

скачать

Найти другие подобные рефераты.

Лекция *
Размер: 18.59 кб.
Язык: русский
Разместил (а): Виталий
1

добавить материал

Нормирование труда во вспомогательном и обслуживающем производстве.

Содержание
  \u 1. Нормирование труда по обслуживанию стационарных машин. 3
2. Нормирование труда на ручных работах. 9
3. Нормирование труда на транспортных работах. 12
4. Нормирование труда на ремонтных работах. 16

1. Нормирование труда по обслуживанию стационарных машин.

В настоящее время в с.-х. производстве используется более 500 наименований стационарных машин, которыми выполняются следующие виды работ:
-         предпосевная и послеуборочная обработка зерна, семян, трав;
-         подготовка кормов;
-         выделение и очистка семян овощных, технических, бахчевых культур;
-         мойка корнеклубнеплодов;
-         сортировочные работы;
-         работы по сушке с.-х. продукции;
-         работы по переработке молока и т.п.
Причем, все большее распространение на стационарных работах получает комплексная механизация трудовых процессов, при которой продукцию подают,, обрабатывают и принимают без применения ручного труда.
Основная цель нормирования труда на обслуживании стационарных машин -определение часовой производительности и времени работы машины и оптимального количества обслуживающих рабочих.
Сменная норма выработки при работе на стационарных машинах зависит от часовой производительности (пропускной способности) и времени работы машины. Эти показатели в свою очередь зависят от количества обслуживающих машину людей, т.к. часовая производительность стационарных машин непосредственно связана с бесперебойно Расчет количества обслуживающих рабочих, правильная их расстановка по рабочим местам и рациональное распределение обязанностей оказывают большое влияние на производительность машин и труда в целом.
При выполнении стационарных работ машины и агрегаты находятся в неподвижном состоянии, а продукция под воздействием рабочих органов перемещается, и изменяются ее свойства.
Нормирование труда на стационарных работах имеет следующие особенности:
совмещение нескольких операций в одном технологическом процессе;
затраты труда не единицу продукции, сменная и часовая производительность не зависят от зональных особенностей;
обслуживающий персонал работает в помещениях и не подвержен влиянию внешних условий;
-        работы носят сезонный характер.
Основные формообразующие факторы:
-         Технологические - последовательность и способ обработки; способ подачи исходной продукции и прием переработанной; способ складирования;
-         Технические - конструктивные и эксплуатационные показатели машин, агрегатов и поточных линий;
-         Организационные - организация работы и трудового процесса на рабочем месте;
-         Агробиологические - требования к перерабатываемой продукции по влажности, засоренности, наличию примесей и т.п.
-         Социально-экономические - продолжительность рабочего дня, условия и оплата труд.
Для целей нормирования стационарные машины классифицируются:
по конструкции - машины непрерывного и циклического действия;
по технологическому принципу (по виду выполняемых работ) - зерно- и семяочистительные; сортировальные; молотильные; для протравливания семя; смешивания кормов; дробления и просеивания кормов и удобрений; мойки корнеклубнеплодов; запаривания кормов; переработки молока; прессования сена, соломы; погрузки продукции в транспортные средства и т.д.
Трудовой процесс при обслуживании стационарных машин изучают с помощью фотографии, фотохронометража и хронометражных наблюдений. Наблюдение проводится как за машиной, так и за исполнителем или группой исполнителей одновременно.
Прежде чем приступить к наблюдению, необходимо:
-         изучить какие нормообразующие факторы влияют на сменную норму в каждом конкретном случае,
-         классификацию затрат рабочего времени,
-         ознакомиться с организацией труда, технологией выполнения работ, расстановкой исполнителей на рабочих местах и их трудовыми обязанностями,
-         подготовить наблюдательные листы и средства измерения затрат времени,
-         ознакомиться с ГОСТами, по которым определяются требования к готовой продукции.
По состоянию обрабатываемой продукции ее подразделяют на группы (по степени загрязненности - слабая, средняя, сильная). Нормы труда рассчитываются для каждой группы загрязненности, засоренности, влажности и т.п. в отдельности.
В зависимости от характера работы и конструкции машин для разработки типовой нормы необходимо провести 10-15 фотографий рабочего дня. При определении или уточнении нормы в хозяйстве достаточно 2-3 наблюдений.
Наряду с затратами рабочего времени необходимо точно замерить объем выполненной работы, вес поступившей и полученной после обработки продукции.
Данные наблюдений записывают в карточки к наблюдательному листу. Затем проводится шифровка и су4ммирование одинаковых затрат рабочего времени и составляется фактический баланс времени смены.
Для расчета сменной нормы выработки по результатам наблюдений определяют часовую производительность машины по формуле:
Wсм факт.        w час — часовая производительность машины, т/час
w час =       , где Wcm факт - фактическая выработка за смену, т
Том факт.         Том - фактическое основное время машины, час.
Для установления норм выработки и численности обслуживающего персонала на машину составляют проектный баланс использования машинного и рабочего времени исполнителей по каждому рабочему месту. В проектный баланс смены входят следующие элементы времени:
Тсм = Тпз + Том + Тобс + Тлн +Тотд
Норматив Тпз и Тобс определяют по материалам наблюдений или справочным таблицам нормативов. При этом Тобс машины или рабочего места, которое совмещается со временем основной работы машины, в балансе не учитывается.
Тлн рабочие совмещают со временем остановки машины и со временем отдыха.
Тотд определяют в процентах к оперативному времени для группы исполнителей в зависимости от тяжести, темпа и монотонности работы, нервного напряжения, температуры, загазованности, запыленности, шума и вибрации. В зависимости от сочетания этих условий все работы по обслуживанию стационарных машин делятся на четыре группы, и норма времени на отдых составляет на каждый час оперативной работы:
I        - 6% (4мин)
II       - 8% (5мин)
Ш-11%(7мин)
IV-15%(9mиh)
При определении времени основной работы машины за смену время на отдых исполнителя определяют в абсолютных величинах по формуле:
Тсм - (Тпз + Тлн)                К - коэффициент, выражающий долю
Тотд = К х , где времени на отдых к Топ, %
100 + К                      100 — постоянный коэффициент
Том = Тсм - (Тпз + Тобс + Тлн + Тотд)
После расчета рационального баланса определяют сменную норму выработки для машин непрерывного действия по формуле:
Тем - (Тпз + Тобс + Тлн)       60, 100 - постоянные коэф-ты.
Нсм =         х Wчac.
60 х (1 + К/100)
При расчете норм выработки для машин циклического действия определяют производительность машины за один цикл работы по формуле:
        W факт см                      - фактическая смен выработка, т
Wц=-----------------,      где
       n         - число циклов
Тсм - (Тпз + Тобс + Тлн + Тотд)
Нсм =         х Wц х Кп
Тц
Тц - продолжительность одного цикла работы машины, мин. Кп - коэффициент выхода готовой продукции.
Число обслуживающего персонала по каждому рабочему месту определяют по соотношению фактических затрат времени исполнителей на оперативную работу за смену (Топ ф) и фактического основного времени работы машины (Том ф)
Топф
Рф = 
Том ф
Оперативное время исполнителей (Топ) по каждому рабочему месту
рассчитывают путем умножения продолжительности основного машинного времени на среднее значение Рф:
                        Топ = Том х Рф
Затем на найденное время исполнителей рассчитывают время отдыха (Тотд) по соответствующей группе работ.
Количество исполнителей (Кисп) по каждому рабочему месту определяют путем деления суммы оперативного времени исполнителей и времени отдыха на основное машинное время:
                      Топ + Тотд
Кисп =        ____________
Том

2. Нормирование труда на ручных работах.

Несмотря на высокий уровень механизации в сельском хозяйстве до сих пор остается много работ, которые выполняются вручную. В группу ручных работ входят, как самостоятельно выполняемые, так и ручные работы после машины: ручная посадка рассады овощных культур, ручная прополка, прореживание растений, ручная уборка урожая и т.п.
Ручные работы выполняются с помощью простых орудий и приспособлений или без них. Нормы затрат труда устанавливаются в виде норм выработки и измеряются в различных единицах: сотках, штуках и т.д.
Группа ручных работ характеризуется большим разнообразием факторов, в зависимости от которых должны быть дифференцированы нормы выработки. Нормы труда по большинству ручных работ дифференцируют на 3-4 группы. Распределение работ по группам в условиях хозяйства в зависимости от засоренности участка, урожайности, плотности почвы, крупности корнеплодов и др. определяют визуально.
Нормообразующие факторы на ручных работах распределяются по видам работ: 1 .На посадочных работах - культура и сорт; высота рассады; схема, приемы и способ посадки; применяемые орудия.
На работах по уходу за растениями - культура и сорт; тип, механический состав, плотность, влажность и засоренность почвы; высота, схема посадки растений; применяемые орудия.
На работах по уборке, сортировке и затариванию овощей - вес, размер, урожайность, количество снимаемой продукции за один сбор; высота и состояние растений.
На производительность труда исполнителей оказывают влияние технология выполнения процесса и организация труда. На практике, обычно, норма труда на ручных работах дифференцируется в зависимости от нормообразующих факторов значительно влияющих на производительность труда на три степени или группы. Например, в зависимости от засоренности на прополке различают нормы при малой, средней и сильной засоренности; на прореживании - по густоте.
Норму выработки на ручных работах рассчитывают на основании нормативов времени, полученных при обработке не менее 12-15 фотографий рабочего дня.
Показатели, полученные на основании первичного материала, систематизируют, заносят в сводную ведомость, прилагают объяснительную записку, где отмечают:
наименование и описание орудий труда;
описание приемов и способов выполнения работы, организации рабочего места;
формообразующие факторы;
погодные условия;
предложения по рационализации трудового процесса.
Для разработки нормы составляют рациональный баланс рабочего времени и определяют часовую производительность:
по данным всех фотографий составляют вариационный ряд средней часовой производительности;
определяют коэффициент устойчивости ряда (не более 1,5);
рассчитывают улучшенную среднюю часовую производительность, которая принимается при расчете типовой нормы.
Норматив Тпз, Тобс, время перерывов, обусловленных технологией и организацией производства, находят путем построения вариационного ряда в аналогичном порядке.
При разработке нормы выработки в конкретном хозяйстве нормативы времени определяют на основе наблюдений как среднеарифметические значения.
Тcм - ( Тпз + Тлн )
Нcм =         х W оп
60 + toбc+tотд
60 - постоянный коэффициент, число минут в часе;
toбc - норматив времени по обслуживанию рабочего места на каждый час оперативной работы, мин.;
tотд - норматив времени на отдых на каждый час оперативной работы, мин.; Woп - производительность за час оперативной работы (га, т, ц).

3. Нормирование труда на транспортных работах.

 

В сельском хозяйстве, где наблюдается размещение производства по большой территории, транспорт и его производительное использование имеют огромное значение Транспортные работы подразделяются:
по видам используемых средств: тракторно-транспортные; автотранспортные, с использованием ЖТС;
по способу организации транспортного процесса: обще-транспортные (не связаны с работой полевых агрегатов); технологические транспортные работы (обслуживают посевные, уборочные агрегаты, загружаются и разгружаются во время их работы.
 Производительность транспортных средств измеряется количеством перевезенного груза в тоннах или объемом выполненной работы в тонно-километрах за единицу времени (час, смену).
Она зависит от следующих нормообразующих факторов:
-         Состав агрегата, вид транспортного средства, его грузоподъемность;
-         Вид и состояние груза по степени использования грузоподъемности;
-         Способ и средства выполнения погрузо-разгрузочных работ;
-         Дорожные условия (группы дорог);
-         Расстояние перевозки;
-         Технология и организация работ;
-         Метеорологические условия.
Классификация затрат времени:
-         Тпз - время подготовки транспортных средств к переезду, проведение ежесменных тех. уходов, заправка, получение задания и заключительные работы;
-         Тосн - время движения транспортных средств с грузом;
-         Твсп - время, затраченное на холостые переезды, на погрузку и разгрузку и связанные с ним элементы операции (открывание, закрывание бортов, увязывание груза, отцепление прицепа и т.д.);
Топ = Тосн + Твсп - рейсовое время;
Торг-тех обслуживания - время на взвешивание, оформление документов, очистки кузова;
Тотд, Тлн - время регламентированных перерывов.
Для нормирования тракторно-транспортных работ в хозяйствах используют справочник «Единые нормы выработки и расхода топлива на тракторно-транспортные работы в сельском хозяйстве».
Чтобы правильно использовать нормы, необходимо на каждом предприятии провести паспортизацию дорог и маршрутов перевозок. При этом устанавливают:
-         маршруты перевозок;
-         протяженность маршрутов;
-         тип дороги, ее состояние и рельефы.
Для определения сменной норы на тракторно-транспортных работах используют:
Тсм - (Тпз + Тобс + Тотл)
Нсм =         х Гн
Тр
Рх6О      Рх6О
Тр = Тп + Тр + Твзв + Твсп +         +     
Vc rp.    Vб. гр.
Гн = Гк х Киг
Для грузовых автомобилей предусмотрены единые нормы выработки и времени на автотранспортные и погрузо-разгрузочные работы. Эти нормы разработаны на 7 часовой рабочий день. Они учитывают:
рациональную организацию перевозок и производства погрузо-разгрузочных работ;
применение средств механизации;
особенности различных грузов (вид упаковки, их удельный вес, физическое
состояние и т.д.)
максимальное использование грузоподъемности и грузосовместимости;
соблюдение правил ОТ и ТБ.
Единые нормы времени и сдельные расценки установлены для грузов I класса. Для грузов II, III, и IV классов нормы времени применяются с поправочными коэффициентами 1.25, 1.66, 2.0 Эти коэффициенты рассчитаны, исходя из среднего коэффициента использования грузоподъемности: 0.8, 0.6, 0.5.
При расчете норм, учтено и не должно отдельно оплачиваться необходимое время на отдых, личные надобности, обслуживания рабочего места и подготовительно-заключительной работы. В Тпз входит: заправка а/м, оформление путевых документов, запуск двигателя, проверка технического состояния а/м.
Нормы времени простоя а/м под погрузкой-разгрузкой установлены в зависимости от способа производства погрузо-разгрузочных работ, типа и грузоподъемности подвижного состава, рода грузов.
В нормах времени на т-км учтено время на пробег с грузом и без груза, нулевой пробег.
За время работы водителей по дорогам различных групп нормы времени на т-км рассчитывают по средне взвешенной расчетной норме пробега в зависимости от группы дорог.
Расчетные нормы пробега могут быть снижены руководителем предприятия при перевозке грузов, требующих большей осторожности (кислота, огнеопасные вещества, изделия из стекла, громоздкие, пылящие грузы) до 15%; при работе на расстоянии до 1 км, в условиях бездорожья, в карьерах до 40%, при работе в горной местности.
Норма времени для а/м, грузоподъемность которого не предусмотрена, определяется на тонну, как средняя арифметическая величина между двумя граничащими нормами; а на тонно-километр по формуле:
60
Нвр =         ,где
V х Гн х Кип
V - расчетная норма пробега для соответствующей группы дорог, км/ч
Гн - грузоподъемность а/м, т
Кип - коэффициент использования пробега (для спец. а/м -0.45; остальных - 0.5)
Сменная норма выработки для а/м определяется по формуле:
Тсм
Нсм =        
Тт х Кл + Тт-км х Кл х Р
Тсм - установленное время смены, мин.
Тт - норма времени простоя под погрузкой-разгрузкой 1 т груза I класса, мин. на тонну
Тт-км - норма времени на перевозку 1 т груза I класса на расстояние 1 км, мин.
на тонно-километр
Кл - поправочный коэффициент к норме времени на класс груза
Р - расстояние перевозки, км.

4. Нормирование труда на ремонтных работах.

При нормировании труда на ремонтных работах применяются следующие методы нормирования:
Метод сравнения - норма времени устанавливается путем сравнения сложности, а значит трудоемкости изготовления детали с трудоемкостью изготовления подобной детали, на которую имеется технически обоснованная норма (зависит от опытности нормировщика, используется в единичном, мелкосерийном производстве).
Расчетно-аналитический метод основан на техническом расчете нормы времени. Он позволяет объективно оценить затраты труда на изготовление и ремонт детали, установить технически обоснованную норму. Этот метод применяется в крупносерийном, массовом производстве.
Аналитически-экспериментальный метод применяется для нормирования работ, не поддающихся техническому расчету: слесарные, слесарно-сборочные, кузнечные и другие работы. Для изучения затрат времени в этом случае используют хронометраж и фотографию рабочего дня.
Классификация затрат рабочего времени:
Нормируемое время включает все виды затрат рабочего времени, которые входят в состав нормы времени (Нв) и выражаются формулой:
Нв = То + Тв + Тдоп + Тпз/n         (n - количество деталей в партии)
То - время, затрачиваемое на изменение формы, размеров, внешнего вида детали в процессе механической или ручной обработки;
Основное время машинной работы определяется путем расчета по заданным технологическим режимам, для ручных работ - по нормативным таблицам.
Тв - вспомогательное время, необходимое для обеспечения выполнения основно: работы: время установки делали на станке, верстаке; время на управление оборудованием; подготовки инструмента; определяется по данным наблюдений и таблицам нормативов.
То + Тв = Топ
Т доп = Тотл + Тобс
Тдоп - дополнительное время; его устанавливают в % от оперативного времени
               К х Топ
Т доп =----------------, где К — процентное отношение дополнительного времени к Топ
                     100
Тотд предусмотрено только на тяжелых работах: кузнечные, сварочные, малярные. На станочных работах Тотд не планируется.
Тш - штучное время целиком включают в норму времени на изготовление каждой детали.
Тш = То + Тв + Тдоп
Тпз включает затраты времени на подготовку к заданной работе и работы, связанные с ее окончанием: получение наряда, ознакомление с чертежом, настройка оборудования.
К ненормируемому времени относятся все непроизводительные затраты времени. Оно не включается в норму времени.
Единицей измерения нормы выработки на ремонтных работах является количество деталей в единицу времени - часовая норма выработки.
Норма выработки является обратно пропорциональной величиной нормы времени.
1


Нормирование труда во вспомогательном и обслуживающем производстве

Скачать лекцию бесплатно


Постоянный url этой страницы:
http://referatnatemu.com/14913



вверх страницы

Рейтинг@Mail.ru
Copyright © 2010-2015 referatnatemu.com