- лесные материалы и изделия;
- стеклянные изделия и теплоизоляционные материалы (минеральная вата и т.д.)
- неорганические вяжущие (цемент, известь,гипс);
- материалы и изделия на основе неорганических вяжущих (бетон и растворы, железобетонные конструкции, шифер);
- органические вяжущие и материалы на их основе (толь, рубероид,битумы);
- химические лакокрасочные и полимерные материалы (линолеум, мастики и т.п.)
Всё это многообразие должно подчиняться главному закону материально-технического снабжения, который называется технологическая комплектация – это процесс своевременного комплектного обеспечения строящихся объектов сборными конструкциями, деталями, полуфабрикатами и материалами в строгой последовательности в увязке с темпом и технологической последовательностью работ.
Пакетирование и контейнеризация строительных материалов.
Комплектация предъявляет особое требование к способу доставки материалов к рабочему месту. Чем меньше перегрузок, тем выше эффективность доставки, ниже трудоёмкость, порча строительных материалов.
Пакет – это укрупненный груз, сформированный из определенного количества мелких элементов и скреплённый таким образом, чтобы обеспечить неизменность его формы (мелкоштучные материалы, металлопрокат, пиломатериалы и т.п.).
Контейнер – это инвентарная тара в виде объёмной пространственной конструк-ции, предназначенной для перевозки, перегрузки и хранения грузов (впервые в России в 1889г.). Отправитель – морфлот – железная дорога – автотранспорт – потребитель (I погрузка – разгрузка), лихтеры. Контейнеры универсальные и специ-альные.
Всё это является предпосылками для проектирования производственно-техноло-гической комплектации.
Проектирование производственно-технологической комплектации
Унифицированная нормативно-технологическая документация по комплектации объекта (УНТД) как составная часть часть ППР - это комплекс документов, входя-щих в состав ППР и являющихся в свою очередь, проектом технологической ком-плектации объекта.
УНТД выполняют на весь объект в целом или на объем работ планируемого года. УНТД является единой нормативной базой планирования:
1. материально-технического снабжения;
2. изготовление продукции иеё переработка (повышение заводской готовности);
3. организация процесса производственно-технологической комплектации, включая централизованную доставку.
Исходными данными являются:
- проектно-сметная документация;
- внутрипостроечный титульный список;
- ППР;
- местные условия (нормативы, транспорт, парк контейнеров и др.).
Принципы формирования технологических комплектов. Разработка технологических комплектов связана с формированием технологи-ческих, поставочных, монтажных и рейсовых комплектов.
Технологический комплект – конструкции, материалы и полуфабрикаты, доста-точные для выполнения определенного комплекса работ.
Поставочный комплект – это часть технологического комплекта, поставляемо-го с одного завода-изготовителя.
Монтажный комплект – это часть технологического комплекта, состоящая из сборных строительных конструкций и сопутствующих деталей, необходимых для сборки млнтажного узла здания.
Рейсовый комплект – это часть постановочного монтажного комплекта, доставляемая на одном транспортном средстве. Совокупность рейсовых комплектов образует поставочный комплект, а сумма последних составляет технологический комплект.
В основе образования технологических комплектов лежит принцип конструктивности и технологичности.
Принцип конструктивности – комплект обеспечивает пространственную устой-чивость здания, в связи с чем, определяет минимальную величину технологического комплекта.
Принцип технологичности – комплект обеспечивает правильную последователь-ность работ в соответствии с ППР.
Оба принципа рассматриваются совместно.
Функции органов материально-технического снабжения в строительных органи-зациях выполняют Управления производственно-технологической комплектации (УПТК).
Главной задачей УПТК является обеспечение увязки в единое целое процессов заготовки материалов и деталей, изготовлениеполуфабрикатов, конструкций и комп-лектной доставки на стройки в соответствии с графиками выполняемых СМР. Фор-мы организации УПТК различны и зависят от специфики объектов строительства.
УПТК выступает в качестве заказчика материальных ресурсов и вступает в договорные отношения с заводами-изготовителями, снабженческо-сбытовыми и танспортными организациями.
УПТК имеет в своём составе производственную базу (переработка, повышение заводской готовности материалов, склады, участки комплектации и погрузочно-разгрузочных работ, механизации и транспорта, диспетчерскую службу).
Планирование закупок материальных ресурсов.
Исходными данными для планирования строек материальными ресурсами является проектная документация (ПОС и ППР). На их базе УПТК разрабатывает унифицированную нормативно-технологическую документацию (УНТД). При её разработке используется обширная информация из проектно-сметной документации, данных плана СМР, последовательность и технология СМР, производственных норм расхода материалов, сведения о поставщиках, способах транспортировки и т.д.
Определение в потребностях материалов производится на основе физических объемов работ и соответвующих норм расхода. К каждому основному объекту разрабатывается комплектовочная ведомость потребности в материалах, инструкци-ях и изделиях, из которой создаются ведомости для формирования комплекта материалов, конструкций и изделий для выполнения определённого вида работ, который по ходу движения трансформируется в связи со специализацией заводов-поставщиков.
При расчете величины комплекта следует предусмотреть, чтобы время комплектования не превышало время его потребления. При определении периода потребления комплекта испльзуется формула:
Q
Т = ____________________
P n (1 + a/100)
где Q - объем комплекта в натуральных единицах;
Р - производительность бригады за смену;
n - число смен;
а - % повышения производительности труда бригады.
Утверждено:
Гл. инженер треста
Комплектовочная ведомость.
Объект Строительное управление
Общая сметная стоимость, тыс. руб.
Срок ввода
План на текущий год, тыс.руб., всего в т.ч. сметная стоимость
Нач. ПТО СУ
№№ п/п
| Наимен. материалов или конструкц.
| Единица измерения
| Всего на …… г. (план)
| Объём комплектации по времени план/факт.
| Остаток на конец года (планир.)
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9…m
| n + 1
| 1.
| Кирпич
| тыс. шт
| 1 млн.
| I 250
250
| II
250
250
| III
250
250
| IV
250
300
| | 50 тыс. шт
|                 | автотранспортная организация
| | | комплектация по виду материалов
| | | комплектация по виду изделий
| |
 связь оперативного подчинения
 связь административного подчинения
 движение материалов
Лекция №16 Тема: Организация приобъектных складов Стоимость строительных материалов, конструкций и деталей составляет около 70% стоимости СМР. На 1млн.руб. СМР в среднем расходуется около 25 тыс. т строительных материалов, конструкций и деталей. Их поступление на строительную площадку происходит неравномерно, в связи с чем необходимо создавать запасы материальных ресурсов.
Приобъектные склады организуют для временного хранения материалов, полуфабрикатов, изделий, конструкций и оборудования. Объём складского хозяй-ства зависит от вида.масштаба и методов строительства, в том числе от способов снабжения.
По мере перехода от снабжения к системе производственной комплектации про-исходит концентрация складского хозяйства на уровне треста (ДСК). На складах, как правило, производятся полуфабрикаты, повышают заводскую готовность изделий и производят другие комплектовочные работы. При этом необходимо стремиться к минимуму материалов, хранящихся на скдадах, но достаточному для бесперебойного обеспечения строительства. Кроме того, нужно обеспечивать мини-мальное количество хранимых материалов на монтажной площадке, максимально обеспечивая сборку здания с транспортных средств.
Проектирование складов следует вести в такой последовательности:
определить необходимые запасы хранимых ресурсов;
выбрать метод хранения(открытое, закрытое и др.);
рассчитать площади по видам хранения;
выбрать тип склада;
разместить и привязать склады на площадке, произвести размещение деталей на
открытых складах.
Классификация складов Базисные (центральные базы материально-технического снабжения), обслужива-ющие несколько строительных организаций. Предназначены для хранения материалов и изделий, которые в дальнейшем направляются на участковые и приобъектные склады и цехи для переработки и комплектации.
Участковые – для нужд определённого участка.
Приобъектные – устраивают на строительной площадке, они состоят из откры-тых площадок в зоне действия ведущего механизма и небольших кладовых закрытого хранения.
Производственных предприятий – организуют для хранения сырья и материалов для выпускаемой готовой продукции.
Перевалочные – создаются на железнодорожных станциях и пристанях в тех случаях, когда к строительству не подведены железнодорожные пути. Доставляются автотранспортом.
Открытые – не требующие защиты от атмосферных воздействий и хищений.
Полузакрытые – (навесы) – для материалов, не подверженных температурным воздействиям и влажности воздуха.
Закрытые – для хранения дорогосоящих материалов или портящихся на откры-том воздухе (цемент, известь, гипс, спецодежда и др.)
Специальные – для хранения ГСМ, взрывчатых веществ, химических материалов и др.
Универсальные – хранение различных видов материалов, а
Специальные – для пределенных видов (резервуары, бункера, силосы).
Складские помещения сооружают постоянными и временными (участковые, приобъектные), которые необходимо строить, как правило, инвентарными.
Определение производственных запасов Запас материалов на строительной площадке должен обеспечивать бесперебойное производство работ и, вместе с тем, не быть чрезмерно большим, так ка излишки замедляют оборачиваемость оборотных средств, что отрицательно сказывается на финансовом состоянии строительных организаций.
Однако запасы колеблются в значительных пределах (монтаж “с колёс” или заготовка инертных материалов для сезонной работы трестом “ХСС”).
Общие размеры производственного запаса складываются из следующих состав-ляющих: текущего запаса, подготовительного запаса, гарантийного (страхового) и сезонного запасов. (см. предыдущую лекцию)
До последнего времени планирование запасов осуществляли, в основном, интуитивными методами. После появления экономико-математических методов и ЭВМ положение изменилось. В строительстве стали, например, применять сетевое планирование, в результате чего некоторые фирмы значительно увеличили свои прибыли.
Итак, общая величина производственного запаса будет равна:
P = q (t1 + t2 + t3 + t4)(1)
где q – средний суточный расход материалов, конструкций и деталей;
t1 - интервал между двумя смежными поставками;
t2 - период приёмки, разгрузки, лабораторного анализа, комплектации;
t3 - число дней работы, на который рассчитывается страховой запас;
t4 - сезонный запас.
Величину q определяют на основании календарных планов строительства на период максимального расходования ресурсов.
Как быть, если графики строительства ещё не разработаны?
Q
q = ______________(2)
T . К1 . К2
где Q - общая потребность в данном материале;
Т - число дней потребления материалов, конструкций и деталей;
К1 - коэффициент неравномерности потребления материалов;
К2 - коэффициент неравномерности поступления ресурсов;
К1 = 1,3; К2 = 1,2 (для водного транспорта); 1,1 (для железнодорожного и автомобильного транспорта).
Размер гарантийного запаса зависит от вида транспорта, расстояний перевозки и других местных условий. Обычно принимается в размере 25% от размеров текущего запаса. Гарантированный запас минимален при монтаже зданий с транспортных средств, так как срывы графиков чрезвычайно малы. Нормы строаховыого запаса ориентировочные: иертные – 6-10 дней, цемент – 7-12 днй, сталь арматурная – 5-10 дней.
Расчёт площадей складов и разгрузочных фронтов Площадь склада зависит от количества материалов, конструкций и деталей, под-лежащих хранению, и от способа их складирования, определяющего норму хране-ния на 1 м2 складской площади.
Для предварительных расчетов площадь склада можно определить по формуле:
P
F = ________(3)
r . Kn
где F - площадь склада;
P - количество конструкций, материалов и деталей, подлежащих хранению;
|
